Prvič za volanom HCT-ja: Izkušnje z 27-metrskim tovornjakom

Danes sem imel priložnost, da kot študent na izmenjavi v Jyväskyli izkusim nekaj, kar ni običajno v moji vsakodnevni izkušnji – vožnjo s tovornjakom. Zjutraj ob 8.15 smo se skupaj z učiteljem in učencem odpravili na poligon izven mesta, kjer je učenec vadil vožnjo tovornjaka in se pripravljal na zaključni vozniški izpit.

Tovornjak, ki smo ga vozili, je bil precej posebna kombinacija – gre za “B-double” ali “B-train”, znano tudi kot kombinacija HCT (High Capacity Transport) na Finskem. Ima tri osi in nosi pomožni priklopnik, ki je povezan s polpriklopnikom. Takšne kombinacije so pogosto daljše in omogočajo večjo tovorno zmogljivost. Na Finskem so dovoljene takšne dolge in težke kombinacije, kar pomeni, da se vozila lahko uporabljajo za bolj učinkovito prevozno nalogo. Tovornjak, s katerim smo se danes vozili, je dolg 27 metrov in ima največjo dovoljeno maso 64 ton.

Izpit za tovornjak poteka v dveh delih – najprej opraviš 15-minutni vozniški izpit, nato pa voziš še eno uro po mestu ali izven mesta. Ko je učenec končal svoj del, so mi dovolili, da poskusim tudi sam voziti tovornjak.

Poligon:
(Polpriklopnik je treba postaviti v levi boks, odpeti in tovornjak postaviti v desni boks.)

Ko sem izvedel, da bom imel priložnost poskusiti voziti tovornjak, sem bil navdušen. Čakal sem na trenutek, ko bom končno lahko sam sedel za volan. A ko sem prvič sedel v kabino, sem hitro ugotovil, da ni isto kot samo opazovanje. Občutki so bili popolnoma drugačni, še posebej ko je bilo zaradi snega na tleh potrebno biti zelo previden.

Sneg je bil pravi izziv. Ko je tovornjak začel drsati, sem to občutil kot potnik, in ko smo poskušali speljati iz luknje, ki jo je pustil tovornjak, je bilo zelo težko. Potreboval sem nekaj časa, da sem se navadil na občutek in tehnične težave, ki so nastale zaradi drsenja.

Učenec, ki je imel že 30 ur vožnje, je vozil zelo dobro, kar me je spodbudilo, da sem tudi sam skušal izboljšati svoje sposobnosti. Vseeno sem potreboval nekaj več časa, saj sem bil začetnik. Na srečo mi je učitelj pomagal, ko so se pojavile težave.

Ko sem končal svojo vožnjo, sem bil zadovoljen z napredkom. Čeprav je bila vožnja s tovornjakom izziv, sem se počutil bolje, saj sem pridobil nekaj občutka za velikost vozila in kako ravnati z njim na snegu in v težkih pogojih.

Ta izkušnja mi je dala nov pogled na vožnjo tovornjakov in na to, kako zahtevno je obvladati tovrstna vozila, še posebej v zimskih razmerah. Veselim se, da bom v prihodnosti še nadaljeval z učenjem in razvijal svoje veščine v vožnji.

Oglejte si tudi