Se mi zdi da je na Finskem promet kar dobro organiziran. Zanesemo se lahko na različne oblike javnega in zasebnega prevoza. Ceste so na splošno v dobrem stanju in vožnja na desni strani ceste je standard. Za dolge razdalje je javni prevoz, kot sta avtobus in vlak zelo zanesljiva. Finska se prav tako osredotoča na varnost v prometu. Število prometnih nesreč in smrtnih žrtev se je v zadnjem desetletju znatno zmanjšala. Poleg cestnega in železniškega prometa ima Finska tudi dobro razvito omrežje kolesarskih poti, kar kaže na naraščajočo popularnost kolesarjenja kot način prevoza. Za boljši oprijem imajo kolesa zimske gume. Te so opremljene z kovinskimi konicami, ki so vgrajene v gumo. Presenetila me je omejitev na cestah. Te se spreminjajo glede na letni čas ter vremensko razmerje. Omejitev na večini cest po katerih sva se dnevno prevažale je 30 ali 40km/h. Omejitev na avtocesti pa znaša 110km/h. Zanimivost voznikov na Finskem je njihova umirjenost in strpnost. Strogo se držijo cestno prometnih prepisov kar se kaže tudi v tem da je kontrola policistov na cestah znatno nižja. Zanimivost, ki me je pozitivno presenetila je ta, da se kazni za prekrške v cestnem prometu ravna glede na premoženje. Večina prevoznih sredstev na Finskem ima vgrajeno napravo za alkotest. Da se vozilo sploh prižge je potrebno pihati in dokazati da niste pod vplivom alkohola.
Najstniki lahko opravljajo izpit za avto z enako starostjo kot pri nas. A imajo izjemo. Če se šolajo v taki šoli, da je za šolske namene priročno imeti izpit za avto že pri 16 letih lahko zaprosijo za poseben list, ki jim omogoča samostojno vožnjo avta še pred 18tim letom.
